竹里館59號的日‧記

DAY9 2023/3/1 (三)
其實我們之前已經走過鎌倉了，但是金牛看到鎌倉獨特的懸吊式單軌電車（湘南モノレール），於是就有了這次為了搭乘這懸掛式電車前往江之島之旅了。
湘南單軌電車是日本首個利用SAFEGE懸掛式單軌電車的公共交通系統。在舉辦大阪世博會的那一年，即1970年的3月份開始運行；最初的服務區域為大船站到西鐮倉站之間，運行距離為4.7公里，共有5站。1971年7月，線路從西鐮倉站延伸到湘南江之島站。從那時起湘南單軌電車的運行距離變為6.6公里，共有8站車程為14分鐘。
現在鎌倉地區的交通pass票證都不包含湘南單軌電車了，加上鎌倉其他景點走過了，只有單純要搭乘懸掛電車前往江之島，所以我們就都沒買pass了。
交通：上野(ＪＲ上野東京ライン・平塚行)→大船( 湘南モノレール(湘南江の島行))→湘南江の島
抵達大船就去買「湘南單軌電車 單程車票」¥320 。

DAY8 2023/3/2(四)
今天胖姐一家先回台灣。我和金牛走東京芭樂路線，前往台場和晴空塔。
我們來日本50幾次(已經無法計算只好統稱50幾次囉)，跟金牛好像台場只去過一次，跟團時東京必到的行程，我們是攻城者，這些芭樂風花雪月的景點不是我們兩個人的菜，這次因為疫情關係，只想放輕鬆走走之前沒走過的觀光芭樂路線，金牛選了台場看鋼彈和晴空塔，難得他要芭樂一下，如他的意吧~
交通：稲荷町(東京メトロ銀座線・浅草行)→浅草(東武スカイツリーライン・北千住行)→とうきょうスカイツリー
出來就到「吾妻橋」，吾妻橋橫跨隅田川，從淺草看過去，可以遠眺晴空塔，還可以看到旁邊兩棟特別建築物-ASAHI 總部大樓及 ASAHI SUPERDRY HALL。
Asahi總部大樓是左邊那棟金色的建築物，又被暱稱為朝日啤酒塔，為了紀念朝日啤酒公司創立100周年，委託法國設計師Philippe Starck設計興建，設計理念是以啤酒杯為原型所設計？！而右邊黑色建築物則是ASAHI SUPERDRY HALL，建築上方的金色雲朵，官方名稱是Flamme d’Or(燃燒的火焰)，有人說長的像啤酒泡泡，也有人笑稱是金色大便，反正已經成為打卡拍照景點了。

到淺草時有點小迷路，因為我沒有特別作功課反正走走到哪逛到哪路線，結果不小心真的走到雷門ㄌ耶。
當然馬上啟動觀光客模式快速拍照到此一遊雷門已經來太多次了，只能走過路過只能錯過，哈~

DAY7 2023/3/1 (三)
參考波比看世界所說：
逆富士季節：每年11-2月氣候穩定、空氣乾燥，最容易看到富士山，此時山頂白雪皚皚也較夢幻。
逆富士天氣：需無風、無雨、無雪的晴朗天氣；有微風時逆富士會如油畫般，也是另一種風情。
逆富士時間：日出前後1小時，湖面最為平靜；日出陽光灑在山頭時，還有機會看見更稀有的「紅頭逆富士」。
為了拍逆富士以及紅頭富士，我一早五點多就起床，一早起床窗外就可以看到美麗的富士山，真ㄉ是賞心悅目讓今天一天的展開就是美景映簾。
飯店門口拍到就這樣美，你說~這「富之湖飯店」不推才怪咧~

DAY6  2023/2/28(二）
交通：9:30新宿(富士回遊11號)→11:25河口湖
在台灣就先預約好了前往河口湖的指定席車票，好在有事先預約，不然整車一堆沒預約座位的人站滿了車道和車廂連結處，大家幾乎都推著行李廂，整個就是滿滿滿擠擠擠ㄉ，加上中間還有車廂分開，更多人擠過來，聽到小孩狂哭和老人無奈地擠著站著，真替自己慶幸早做規劃~
去程我預約3車廂14C及14D、回程2車廂10A及10B，剛好都可以沿路看到富士山。判斷正確，一路看著富士山心情非常愉快~

DAY5  2023/2/27(一）
寫遊記時回想起今天又是心累的一天，我家那走『"大概"更年期拍到丁臭臉風』的金牛昨天被我念ㄌ一通，早上他原本整個正面積極起來了，但是最後還是疑似更年期怪怪脾氣讓我今天最後是心累結束。
交通：搭乘9:10上野(ＪＲ新幹線あさま605号・長野行)→10:07 軽井沢
在月台上看到現在超夯的日本「養樂多1000（Yakult1000）」，號稱一瓶100毫升增加到1000億個「シロタ株乳酸菌」，這~樣~厲~害~~
反正網路上都說很難買，既然在月台有看到就趕快買來吃看看，結果~就是養樂多啊！哈哈~~

DAY4  2023/2/26(日)
今天前往橫濱，本來胖姐他們原定就是要到「麵包超人博物館」，我和金牛還在考慮是不是要先安排其他地方下午再前往橫濱，可是天氣冷加上可能東京這地方我來10幾20次老了沒購物慾及好奇心，所以我就想乾脆跟胖姐他們一起走好了，免得兩邊還要另外約，結果殊不知我那走『"大概"更年期拍到丁臭臉風』的金牛，可能因為今天寶可夢有活動，整個還沒到麵包超人博物館前就開始走臭臉風....唉~我招誰惹誰了，安慰自己男生也會有更年期啊 ~
反正今天早上走一切都不順狀態...
這次前往橫濱確認我們要去的景點後計算過交通費後決定買『東急港未來車票』，販售地點在渋谷，剛好胖姐他們第一天有前往渋谷所以我那時想說為了節省時間請胖姐他們先買『東急港未來車票』，殊不知道這張票證竟然買了就當日有效，而不是期間有效(前往讀賣樂園的京王一日票券就是期間有效)，害我趕快找票務員退票損失些退票費用再重新改買。
交通：稲荷町(東京メトロ銀座線・渋谷行)→ 渋谷(東急東横線・元町・中華街行)→横浜(みなとみらい線・元町・中華街行)→新高島
「麵包超人博物館」在「新高島駅」3番出口徒歩3分很快就到了。門口就有一尊大大的麵包超人，很多家長帶著小孩排隊拍照，

DAY3  2023/2/25(六)
早上住在上野，可是上野範圍太大了，懶得走路即使只有一站還是搭乘地鐵「上野動物園」。
上野公園也是非常的大啦，這日本我已經來過也差不多50次了吧，上野動物園可是我來過應該也超過10幾次的地方，尤其為了我家麥兒子小時候一定要抱著睡覺的熊貓被被，我專程跑來上野動物園至少兩次來幫他買了吧！這次帶著他的兒子來看看他爸爸小時候最愛的上野動物園熊貓，可是一種世代傳承的概念吧！哈哈~
今天廣場剛好有SAMURAI(武士)展，我家金牛竟然一樣東西都沒買，現在真ㄉ購物慾非常的低...唉~

DAY2  2023/2/24(五)
今天是我和胖姐他們合體前往三鷹吉卜力美術館。
三鷹之森吉卜力美術館的門票會在每個月10號，日本時間 早上10:00/台灣時間 早上09:00，開放訂購下個月的門票。
因為真的非常搶手，通常每月開賣2小時內一定會賣光，所以想買三鷹之森吉卜力美術館門票的人要搶在開賣時準時上線搶票！
以往購票方式有：官網 4 種（線上、電話、超商直購、海外人士預購網）及透過各旅行社公司代訂票券
但是因為疫情關係各代購旅行社及2022.7起海外人士預購網都暫停了，購票僅限日本網頁購買且一定要有日本手機及VPN訂購才可以預約訂購，
所以感謝駐日代表陶同學幫我預約買購買第一場10點的五大兩小的門票。
交通：(東京メトロ銀座線)稲荷町→神田(ＪＲ中央線快速) →三鷹(巴士)→三鷹の森ジブリ美術館

，DAY1  2023/2/23(四)
這次的機場接送感謝侯長官的鼎力相助解決了我的接送叫車問題，一早6點45分的飛機4點半就到機場，因為國門一開一堆人搶出國，聽說桃園機場都是人，連日本機場也因為地勤人員人力不足都大塞車，害我超級擔心一堆人在那邊擠，好在一切都順利。
抵達日本機場時，雖然入境資料全部改成E化，人也沒有特別多，但不知道怎樣就是進度還是很慢，我又忘了帶水壺下來，在機場又渴又累下一個半小時才終於出關，中間也是頗有小波折。
我們這次沒有買skyliner走隨緣路線，選擇搭京成成田アクセス特急，因為這次除了想去富士山下發呆外，沒有特別安排外縣市行程，疫情後百業待興，慢慢的吧！
搭アクセス特急抵達京成上野，轉地鐵銀座線・渋谷行抵達「稲荷町」站，前往這次入住九晚的「Hotel mystays 上野東飯店」。
Mystays上野東飯店距離「稲荷町」站走路才兩分鐘左右，「稲荷町」站旁有兩間超商(全家、Natural Lawson)及連鎖平價餐飲店(SUKIYA、日高屋、吉野家)，其中Natural Lawson有賣藥妝，雖然不是便宜但是如果臨時有不舒服需要藥品這裡可以買到非常方便。飯店附近又有走路約五分鐘的maruetsu超市和大眾浴池「壽湯」非常的方便。
從上野方向過來出口「稲荷町」在3號出口有電梯，其實現在「稲荷町」兩邊都有電梯非常方便，但是兩個(涉谷方向和淺草方向)兩邊對向站內沒有連通道，所以要往哪個方向要注意不要走錯了，我發現不只「稲荷町」這樣，銀座線有幾個站就是月台不連通，有一次我忘了去哪我走錯就有點浪費車錢了。
Mystays上野東飯店沒有無障礙坡道，有推車或是大型行李者或者走路都走到要鐵腿時會比較辛苦XD

【前言之波折篇】
這次旅遊日記的經歷可真是又長又故事峰迴路轉困難重重的，要從原本2020年9月預計的日本關西發呆之旅講起....
※波折一 〈可憐的網友忍痛割愛機票〉
→酷航機票是2020年一月我第一次從網友那邊改票購買的，起因網友原本跟朋友一群一起規劃去關西，後來臨時有工程無法成行，所以很佛心以不想浪費讓給有緣的人的心態，兩張高雄大阪來回機票(原購買價29776元)，含改名及更改只賣我1萬元。
※波折二  〈疫情來作亂〉
2020年疫情大爆發一直升級，航班陸續取消，每個人都人心惶惶不知道自己ㄉ航班是否取消？害怕自己出去被傳染...直到五月份全世界警戒整個都停擺不能出國ㄌ，大家開始一直狂打電話退機票退飯店退行程，整個一團亂。
光是聯絡航空公司電話都打不通，只能等等等....大家ㄉ恐慌著等....後來確認
★酷航的退票機制：
(方案1) 100% 金額退回至原付款管道
(方案2) 120% 金額退至酷航代金券，可於 12 個月內使用。
我們的機票是從網友那邊購買的，要退票只能跟對方連絡，但是對方的機票也是朋友一起買的，直接退費只能退到朋友信用卡帳號不是他的，而且購票的人是朋友ㄉ朋友他不熟？！
所以我們只能選擇(方案2) 120% 金額退至酷航代金券。光是連絡確認退代金email帳號也是電話連絡修改確認很久(因為是原購買者朋友的email)
120% 代金券補償，所以兩張機票原購票金額15388元退17890代金+原購票金額14388元退16690代金，有效到2022/8/22使用。
轉個念想我兩張機票一萬元成本，可以獲得34580代金券，賺很大~(只能阿Q的自己安慰自己)
※波折三  〈航班亂+不了解廉航購票規則〉
酷航代金券有效只能到2022/8/22，8月份疫情雖然開始陸續稍緩，但是國門還沒全開，加上一堆防疫規定還是滿嚴格的，打電話問酷航代金券可不可以延期？酷航回覆無法延期但是可以購買期限後的機票，而且每個人的代金券只能購買自己的機票(PS.就是這句話害我少賺虧了~)。
航班雖然陸續開始開了，但是很多航線還沒開，酷航本來航線就少，高雄ㄉ航線全面停開，酷航也只有開桃園到東京的航班，所以我只能趕快訂...
桃園來回東京機票每個人10570元，因為之前酷航ㄉ客服告訴我每個人只能使用自己的代金券，我沒有使用代金券過，不知道是否可以抵扣餐費或者行李費，想說代金券應該是沒使用完還可以繼續使用，結果沒想到代金券是帳戶合併使用，而且我訂完要再加訂行李或餐點就被歸零了。兩人機票共21140元-代金券總額34580=我少使用了13440代金券，雖然成本1萬元，反而賺了11140元，但是少賺就是虧啊(哭哭~)
當時被疫情嚇到，我有多花880元買多次靈活改票，行李公斤數我來回都各20公斤也只能掏腰包自費了，唉~
這次旅遊的背後故事可真是一波多折啊~