2016/09/16 (五)

今天的預定行程：

這次旅遊我們充分利用了JR北九州三天PASS，在周遊劵的指定地區內可任意搭乘 JR 北九州的九州新幹線、特急列車的對號車廂以及自由座位、和普通列車的自由席。
※新幹線可搭乘列車如下：
◎九州新幹線 Kyushu Shinkansen（博多～熊本）
◎音速號 Sonic Express
◎海鷗 Kamome Express
◎豪斯登堡 Huis Ten Bosch Express
◎由布院之森 Yufuin no Mori Express
◎阿蘇男孩號！Aso Boy!
◎坐 A 列車去吧 A-Train
但是，不可搭乘博多～小倉間的新幹線（希望號、回聲號、光速號、瑞穗號、櫻花號、燕子號）、寢台列車和 JR 九州巴士。

也就是博多~小倉這段不可以搭乘新幹線，最快只能搭乘SONIC(ソニック)特急班次，
也因此這次行程我大搬動ㄌ三次，因為這次只有四天三夜，扣掉第一天整天+只有三天還要注意回國班機時間+又要攻4座城...每個點接駁ㄉ時間要特別注意。

今天第一站前往「小倉城」，搭乘的是JR特急ソニック5号(SONIC)...Sonic的音譯，意思是音速。
我不是鐵道迷，對鐵路列車真的無感~
音速有分885系列(白色)和883系列(藍色)，這台白色ㄉ應該音速885系列

真皮座椅及頭枕

座位寬敞舒適

小倉車站

小倉城在小倉車站南口，門口就有明顯指標ㄌ

沿著人行道往下走，到「小倉城」其實距離不遠

我們去程選擇照指標走，回程可以沿著魚町銀天街走，順便逛逛

 
紫川橋上就可以看到「小倉城」，看到圖那個大樓後面小小凸出來ㄉ就是「小倉城」
最近瘋迷寶可夢，我家金牛也不免俗到哪裡都補一下球抓一下寶...

過橋後立馬就可以看到「小倉城」ㄌ

「小倉城」
前身是由毛利家族於1569年所建。在後來的關原戰役中,作為對豐前國貢獻的肯定贈予了細川忠興，細川忠興對小倉城進行了全面的擴大，小倉城的南蠻造風格的天守即是由細川忠興所建造。
天守最上層為唐造（又名南蠻造）風格，使用「外廻縁」，即設置於天守牆壁外側的地板和欄杆。唐造風格除了美觀，還使得天守從外面看來層數顯得較少，在德川幕府時期一些大名天守為了避免猜忌而採用此風格，從實用角度講，突出的外迴緣可以為下層窗戶防雨。
後來細川家族搬遷到其他地方，小笠原氏占領此地並加建了回游式庭院。1837年城堡大火完全燒毀，1959年天守閣才得以重建。





「小倉城」城內走的是復古呈現風

設立了一個歷史立體模型形式，重現了小倉城的城下町




小倉城有名的送迎虎，左圖迎虎(雄)，右圖送虎(雌)。聽說從任一個角度看過去都可以感覺老虎在看著你

哈哈~這個我比較有興趣，看看日本古人如何上廁所....

模擬島原之戰的作戰會義，立體聲效非常真實。
(小心隔牆有耳~)躲在門後講了一堆計劃後，門會打開~秘密會議的人就公諸於世ㄌ

祭典的山車，非常華麗~

還有體驗區。坐上古代大名（城主）的專用轎子之中，你也可以體驗當大名的樂趣

入轎後按下按鈕，轎子會前後搖晃宛如有人在扛轎子行走一般，超有臨場感的。
  
我們買了小倉城、小倉城庭園、松本清張紀念館套票三館套票是700元，不過之後很後悔。
(門票分別是：小倉城門票¥350、小倉城庭園¥300、松本清張紀念館¥500)
「松本清張紀念館」就在小倉城的旁邊，書迷可以順道在小倉城遊覽一番。
館方把松本清張位在東京房子與書房原封不動地搬到松本清張的故鄉小倉，把東京故宅復原後，以宅院重現方式松本的書房與故宅在館內的中心。
我雖然是讀日文的，松本清張這個人有聽過，只知道是個有名ㄉ文學家，他的作品也只知道「砂之器」，而我家金牛則完全不認識他。所以紀念館很快速的就逛完ㄌ。


 「小倉城庭園」也是頗令人失望，因為不大...我們夫妻倆根本很快不認真ㄉ就跳過了。
之後查資料才知道原來「小倉城庭園」再現了江戶時代(1603~1867)的大名府邸，庭園分為日本庭院專區、書院專區、體驗專區和展示專區。還有品茶的日式房間,日本禮儀歷史的展示房間。

我們以為只有這個小小的庭園。中間有中島，這種庭園風格稱為"池泉迴遊式庭園"。

裡面可以品茶，可是要錢，所以我們以為是餐廳就沒進去逛逛了....
 
返回車站走魚町銀天街

整條街滿多商家可以逛逛，很多人說小倉ㄉ藥妝便宜，可惜我和金牛不走購物路線，更何況還有下個唐津城要攻，所以就沒逛了。中午在車站錢買了顆包子和一個三明治果腹。
 

接著前往「唐津城」。往唐津城先坐回博多車站，回程我們搭的是音速883系列(藍色)ソニック22号

這台就有網路上說的米奇頭列車，像嗎？我沒想像力，不覺得特別耶~


博多前往唐津有點小複雜。記得兩個重點：
◎重點一、直達的只有每小時一班的福岡地下鉄空港線(西唐津行)，
               其他的福岡地下鉄空港線(姪浜行)就要到姪浜再轉車了。
               我和金牛很懶得轉車，所以事先查好了福岡地下鉄空港線(西唐津行)直達車時間。
◎重點二、【博多－姪浜－唐津】是福岡地鐵和JR共營：
               【博多－姪浜】是屬於地鐵空港線，【姪浜－唐津】屬於JR線
如果持JR北九州PASS...
1.【博多－姪浜】屬福岡地鐵，要¥300
2.【姪浜－唐津】屬JR營運，所以不用錢
※從博多前往唐津的話~
    先買張地下鐵¥300車票，然後出唐津站時出站時出示PASS並將地鐵車票交給站務員。
※從唐津前往博多的話~
    出博多站時出站時出示PASS，並跟站務員說你從唐津(KARATSU)來的，拿¥300給他就可以了。

看好時間，12:49這班就是到西唐津直達車

車內人非常的少...

這班車很妙，博多到唐津停靠28站，站站停，但是門不會主動開喔，記得如果你要出站就要按那個藍色開門按鈕門才會主動打開喔。

唐津車站的觀光指標做的不是很好，好在有咕狗可以導航


導航的路也沒啥商店或者餐廳可以逛逛休息的....很慌的走半天終於看到唐津城的影子

城內橋拍過去「唐津城」比較漂亮，我們是回程的時候才補拍的。



「唐津城城前的地下道

「唐津城」步道...看到這些樓梯我和金牛就放棄了....

往前走就有付費電梯了，每人每趟只要¥100，不要跟自己過不去...錢付了輕鬆點~

「唐津城」是座平山城。由豐臣秀吉的武將備前唐津藩的第一代藩主—寺澤廣高從1602到1608年建造。從遠看山上的唐津海灣天守閣就好似仙鶴頭的模樣，兩旁的松樹林東西對稱，如仙鶴的兩翼左右展開，所以唐津城又被稱為舞鶴城。唐津是日本列島中距離朝鮮半島最近的城市，當時豐臣秀吉為了攻打朝鮮，選擇在此建造唐津城做為根據地。而唐津城在明治時期曾遭拆除，現址是1966年根據原樣重新建造的。



裡面沒啥特別的，唐津城是我們攻城以來看到最沒特色ㄉ城。
無聊拍了個佐賀縣的吉祥物唐ワンくん（KARAWANKUN），唐是唐津城的唐所取來(真是沒啥創意)
 

下城也是可以搭乘電梯下去。唐津上面就只有這間小小的賣店及搭電梯ㄉ地方。
上城地方有人服務，下城就自己售票機買電梯票後，到一樓將票交給服務員就可以了。

唐津沿路都沒有逛街的商家以及小吃店，在小倉我只吃一顆肉包而已，害期待可以有屋台或者小吃可以亂吃的我血糖嚴重下降差點餓死，撐到車站終於找到東西果腹了。
寂寞的唐津車站~
   

來到博多當然一定要來吃一蘭拉麵囉~
體力耗盡的我們，不追求本店，就近在博多車站正對面，也就是『博多駅サンプラザ地下街店』吃一蘭
在B2F的角落，店面不大~去的時候人還好不多。吃完直接在旁邊買一蘭福岡限定版的泡麵。

一蘭最有名ㄉK書中心坐位~

我家金牛是第一次吃一蘭，問他的心中排名，一蘭不小心也變成第一名了，
他說重點是有那個氣勢，至於啥氣勢？我也搞不懂~

這間一蘭拉麵滿貼心的有可以放行李的地方
  

可參考資料

小氣少年的部落格 JR九州鐵路周遊券(JR九州Pass)