DAY2 2020/09/06(日)
這次上台北是因為公事參加台北總公司副執行長母喪公祭,早上一早我先自行搭計程車前往台北第一殯儀館,忙完正事後回到飯店和金牛集合開始這次ㄉ台北文青吃吃之旅。
博物館控的金牛買了一張「愛臺灣博物館卡」,所以這次當然好好善用這張全台博物館pass來逛一下台北博物館。
愛臺灣博物館卡(國人限定) | 一般年卡 年費650元
持卡免費暢遊9大核心博物館共19個園區,一年效期內免費無限次數參觀以下館所常設展及20大聯盟博物館憑卡購票最多可享5折優惠。
※國立故宮博物院(北院) ※ 國立故宮博物院(南院)
※國立故宮博物院(至善園) ※國立臺灣博物館(本館)
※國立臺灣博物館(古生物館(土銀展示館)) ※國立臺灣博物館(南門館)
※國立臺灣博物館(鐵道部園區) ※國立臺灣科學教育館
※國立海洋科技博物館 ※國立自然科學博物館(本館)
※國立自然科學博物館(鳳凰谷鳥園生態園區) ※國立自然科學博物館(車籠埔斷層保存園區)
※國立自然科學博物館(921地震教育園區) ※國立臺灣歷史博物館
※奇美博物館 ※國立科學工藝博物館
※國立臺灣史前文化博物館(康樂本館) ※國立臺灣史前文化博物館(卑南遺址公園)
※國立臺灣史前文化博物館(南科考古館)
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【國立臺灣博物館】就在台北車站旁邊而已,走路約6分鐘。博物館就在二二八和平公園內。
公園內有座「黃氏節孝坊」落成於1882年,是台北市內難得一見的百年歷史以上的古蹟。
【國立臺灣博物館】總共有「本館」、「古生物館」、「南門館」及「鐵道部園區」四個分館園區。
全票:每張 30元|半票:每張 15元 四館聯票 全票:130元 |半票:65元
臺博館本館及古生物館一次購票(當日)可參觀兩館。我們使用博物館pass所以可以持卡及身分證件即可。
國立臺灣博物館建築建於日治時期,是臺灣歷史最悠久的博物館。
本館建物也以前身為「臺灣總督府博物館」之名被列為中華民國國定古蹟。
兩館就在對面而已非常近。欲前往「南門館」及「鐵道部園區」可搭免費接駁車。
可先看好時間直接手機上預約即可
中央大廳的建築構造是鋼筋混凝土,環列著三十二根巨大複合式柱式,其柱頭裝飾著毛茛葉,上頭有漩渦狀裝飾,透光的彩色玻璃天花板鑲在圓頂下。外牆是希臘多立克柱式,配上羅馬圓頂,優美的浮雕裝飾,整座博物館建築是典型的文藝復興式風格
大廳花窗玻璃穹頂
大廳壁龕原放置後藤新平與兒玉源太郎銅像,戰後移除改放花瓶
臺博館的主要館藏為臺灣人文史料與自然產物,以地質、礦物、動物、植物、原住民以及歷史的收藏為主,並且還收藏了包括農業、水產、工藝、貿易、林產等資料,並保存近四萬件標本。
目前於2樓將展品整合成「臺灣生物」及「臺灣原住民」兩大常設主題展。
參觀完走過襄陽路對面就是國立臺灣博物館(古生物館(土銀展示館))
古生物館(土銀展示館)是日據時期遺留下來的勸業銀行古蹟再利用。外部為巨大羅馬柱廊的石造建築,牆面材料則為分割灰縫作法,鑄鐵窗採用滑輪與重錘省力的上下開閉,且鑄鐵窗都嵌入六角網目鐵絲網壓花處理玻璃,可藉此見證當時的營建技術與工藝水準。
挑高三層樓的大廳以石膏浮雕泥塑板作為裝飾構件,裡面展示各樣古生物標本與大型恐龍模型、大象林旺標本等,另常設有土地銀行行史金庫與建築修復的展覽。
這裡適合恐龍迷和小孩來玩
小孩子看到恐龍整個大瘋狂,非常非常的吵啊~
我們夫妻倆受不了小孩ㄉ尖叫聲逃難般離開古生物館搭乘接駁車前往「鐵道部園區」
臺灣總督府交通局鐵道部(簡稱鐵道部)是臺灣日治時期的官營鐵路專責機構,隸屬於臺灣總督府轄下,為現今臺灣鐵路管理局的前身。其辦公廳舍位於臺北北門旁,目前列為國定古蹟保護,並做為國立臺灣博物館鐵道部園區使用。
館內相關介紹可看這篇部落比較清楚【鐵道部園區】國立台灣博物館鐵道迷必看園區
二樓有軌道模型區,現場有展演時間表,可以依時間來看小火車在軌道中奔跑。
還有莒光號摹擬車廂
這裡重新打造了一座懷舊木造車站
電氣路牌閉塞器。非自動化單線鐵道採用的電氣路牌閉塞,早期站長會把電氣路牌閉塞器交給司機才能出發,現在火車站幾乎沒了。可以參觀影片了解一下。
中央橢圓廳是當年鐵道部會議室。門窗、柱子與天花板都有精緻雕花裝飾
參觀到第三館就已經接近中午了,跟同學阿0約吃中飯只能殘念ㄉ離開博物館。
來一嚐鄉愁吃日本名古屋「世界の山ちゃん」(市府店),我家金牛最愛的名古屋幻の手羽先
牛腸鍋啊~博多名物,這次一併一嚐對博多的思念啊~我的偽日本行~
旁邊好也是來自名古屋的法式蛋糕名店-PINEDE | 彼內朵
在這裡和同學阿0吃吃喝喝聊天度過愉快的下午
離開要回高雄前,同學阿0堅持帶我去買來自巴黎的Gontran Cherrier Bakery的可頌
號稱最難買到的排隊可頌,我們抵達時...痾~沒人,不知道是不是疫情關係還是退流行了。
問我好吃不好吃?我個人覺得普普啦,哈哈